CCTV新闻：900年10月1日下午3点，四川省的A-Level美丽地方总共获得了4.9992亿游客。除传统项目外，在四川，还有另一个休闲项目在过去两年中吸引了许多游客，尤其是低调的旅游业。假期“低海拔热”，新轨道加速了其吸引力。最近，最新的四座通用飞机“在四川制造”仅获得了Airwortiness认证。在空中看着四川。开始新的假期旅程模式不同于骑大型的民用客机过去。进行这样的航行飞机与高高飞行没有什么不同，但一直在降到低处。从这个高度开始的前熟悉的山脉和建筑物上的铺设Ongip将为您带来新的视觉体验。当您到达这里时，您不仅应该体验到较低的旅程，而且还必须体验亲自飞行的乐趣。 Huaizhou机场目前正在提供轻型运动机驾驶课程，并且注册门槛更接近公众。没有年龄限制。只要您一岁以上并且身体健康，就可以注册。在30小时的课程中，您可以完成诸如理论知识，实践操作，气象知识等的课程，并在一个月内获得许可证。自机场推出以来，有100多人在飞机飞行员中获得了许可证，最古老的是70年。在国庆节假期的第二天，许多狂暴的线路可以体验到低高的飞行。根据四川省低空领空运营服务中心的统计数据，在国庆假期的第一天，总共有2,100次飞往该省的低高度航班，其中90％的消费者航班被解释了。在国庆假期期间，这里举行了一次特殊的飞机展览，游客可以在这里检查多个飞机电子站。机库上的机库是一个特殊的飞机展览。在无人机操作地面上，进行了负载无人机的操作训练。这种类型的无人机用于多种情况，例如物流和运输，农业劳动力等，在低至高空经济领域的大量专业飞行员才能。得益于第一次国家飞行员改革的四川载人和无人机的综合飞行，过去的传统实践使载人和无人机可以飞往他们的地方而无需互相交叉。如今，这种“分区飞行”限制已受到损害，大大提高了空域资源的使用率。从3周到1小时到1小时的低空飞行过程，任何飞机的空域活动都不会与重要且必不可少的“幕后命令”分开。 2025年5月，四川省低空领空运营服务中心揭幕了。通过中部的3D虚拟技术大屏幕DLE Hall显示了在四川建立的7,800平方英尺的飞行网络，覆盖了Chengdu，Zigong和其他地方。蓝色标点符号是飞机的不同类型的飞行，包括载人和无人机。每架飞机的路线和位置清晰可见。这么多飞机也是加深改革并显着简化空域方法使用的结果的原因。以前，飞机已经采取了三个步骤，包括提前至少一周申请空域，提前一天报告飞行计划，并在起飞前申请卸货许可证。现在可以简化“在飞行前1小时报告”，这对于低高度用户非常方便。根据今天2025年的统计数据，四川领空总共有205,383架航班，同比增长35.09％。据估计，到2026年，四川对领空的报道较低，将涵盖该省的所有城市（县）和年度报告航班将超过350,000。目前，该机场已经开设了11条文化和旅游文化途径。