在9月10日上午拍摄的（无人驾驶照片）拍摄的（无人机照片）拍摄的（无人驾驶照片）拍摄的（无人驾驶照片）在Keqiao车站的顶部置换横梁的顶部置换现场。 Sa madaling araw ng Setyembre 10, sa konstruksyon ng site ng Keqiao Station ng Shaoxing Intercity Railway sa lalawigan ng Zhejiang, ang Steel Box Girder na may kabuuang timbang na higit sa 4,000 tonelada ay matagumpay na ipinatupad gamit ang teknolohiya ng Artipisyal (AI), na Minarkahan Ang逐步分阶段na mga resuta ng pagsisikap na gumamit ng teknolohiya ng ai upang upang palitan ang mga bam sa aking bansa。 Shaoxing Intercity Railway是一条跨城市区域间铁路，由现有的小铁路修订。其中，Keqiao车站是该线上的一个新站，它也是中国运营金属中的第一个凸起的城际站。该替换光束的构造是前往Keqiao站的主要控制项目。在构造过程中ION，项目团队成功地克服了许多困难，例如巨大的交叉干扰和紧张的工作时间。他们成功地弹出了4,086吨的4跨旧光束，同时以4,389.6吨的价格卸下了5跨度的新梁。新光束到位后，高度和下部差异分别在2 mm和3 mm内控制垂直和水平偏差。摄影：新华社记者Huang Zongzhi Pagebreak在9月10日，Zhejiang Province的Shaxing Intercity Railway的Keqiao车站（无人驾驶照片）。 9月10日凌晨，新华社记者Pagebreage的Huang Zongzhi摄影，工程和技术人员正在在Keqiao Station建设Shaoxing Interachy Interachy Railway到Zhejiang Province的Keqiao Station建设该项目的开发。新华社新闻社记者Huang Zongzhi摄影来自中国铁路第24局的ICAL人员派遣并订购了Keqiao车站，这是Zhejiang Province Shaxing Intercity Intercity Railway的最高推杆横向横梁施工控制中心。新华社新闻社记者Huang Zongzhi Page Break在9月10日清晨，工程人员和技术人员注意Keqiao Station Construction设备的运营，这是Zhejiang Province Shaoxing Intercity Intercity Internetherway的Shaoxing Intercity Internetherway的Keqiao站的领先推杆和侧面偏移梁。 9月10日凌晨，新华社记者Page Break的Huang Zongzhi摄影，中国铁路24局建筑商在Keqiao Station建设区工作，在Zhejiang Province的ShaoxingIntercity Railway的Keqiao站的领先推动和水平替换。 9月10日凌晨，新华社记者pagebor Pageer Page break huang Zongzhi摄离子区域，梁省Shaoxing Intercity铁路的Keqiao站的前推和水平置换。新华社新闻社记者Huang Zongzhi Page Break在9月10日清晨，工程人员和技术人员注意Keqiao Station Construction设备的运营，这是Zhejiang Province Shaoxing Intercity Intercity Internetherway的Shaoxing Intercity Internetherway的Keqiao站的领先推杆和侧面偏移梁。新华社的照片记者Huang Zongzhi Pagebreak这是比较Keqiao站的顶部推杆偏移梁，Zhejiang省Shaoxing Intercity Railway（9月10日拍摄的，无人驾驶照片）。照片尼克松新闻社记者Huang Zongzhi